相信很多朋友一年總有那么幾次開車上高速公路，每年高速公路事故接二連三的發生，其中42%的交通事故是由爆胎造成的，車速在160KM/H以上的時候爆胎這個時候死亡率幾乎為100%，那是不是輪胎爆胎幾乎就等于死亡了，輪胎爆胎其實我們可以有一些應對措施的，這些措施很大可能保障人身安全。高速爆胎死亡率接近100%？為了開車安全，這些常識要懂！
當輪胎氣壓過低，輪胎與地面的接觸面增大，增加了輪胎滾動的阻力,造成胎體內部和外部溫度急劇上升,由于輪胎是由橡膠制作而成，高溫會使胎面軟化，老化速度加快加劇磨損，長期使用后會脫層，導致爆胎。想要避免爆胎給我們帶來的威脅，首先要學會如何保養、檢查四輪胎，防患于未然。其次，要學會在爆胎發生時快速、及時的做出正確處理方法。
如果不對輪胎進行換位和保養，輪胎就會出現磨損不均的現象，容易形成薄弱處，導致爆胎由于驅動輪胎位置不同（前驅，后驅或四驅）等因索，導致前后輪磨損不一致、輪胎磨損不均勻或發現車輛過度抖動，這可能是輪胎定位不良或不平衡所致，這些情況不僅會縮減輪胎壽命，而且會影響車輛操控性，造成安全隱患。
無論是高速還是普通公路都無法避免路面的深坑硬坎，這些也是爆胎的重大誘因。高速行車時，車輪經過坑洼處受到劇烈沖擊，就有可能爆胎。即使是低速行駛，如果輪胎壓到尖銳的鐵釘或鐵絲上也會引起爆胎。夏季在高速公路上行駛時，要將胎壓降低10%左右，同時要適當地降低車速，拒絕超載。
輪胎碰撞時受到的沖擊力是和速度成正比的，車胎受沖擊，會使胎溫上升、氣壓增高，這就很容易發生爆胎。有些車主在高速公路上行駛時，眼見前方一片寬敞，就開始拼命加速飆車，這是在自掘墳墓，一個小石頭，金屬片就足以引致車毀人亡。所以別嘚瑟你的車有多牛，安全才是厲害的車主。
